Нардеп Южанина пожаловалась из-за неправильной парковки в Киеве: мнения украинцев разделились

В сети призвали народных избранников быть образцом выполнения ПДД

Народная депутат Украины от партии "Европейская солидарность" Нина Южанина пожаловалась, что ее автомобиль едва не эвакуировали после короткой остановки возле аптеки перед началом рабочего дня в Верховной Раде. Она отметила, что была "шокирована" скоростью реакции инспекторов и появления эвакуатора.

Об этом нардеп написала на своей странице в Facebook. По словам народной избранницы, такие действия инспекторов больше похожи на "доходный бизнес", а не на наказание нарушителей.

Депутат рассказала, что она уже много лет самостоятельно управляет автомобилем и не пользуется служебным транспортом. Утром, по дороге в парламент, она остановилась возле аптеки, чтобы срочно приобрести необходимые ей лекарства.

"Остановилась возле аптеки, включила аварийную сигнализацию и буквально через две минуты вернулась. За это время мою машину уже фотографировала инспекторша, а рядом стоял эвакуатор, готовый ее забрать. Честно говоря, была шокирована", — написала Южанина.

Как объяснили депутату, причиной стала частично занятая автомобилем велосипедная дорожка. В то же время Южанина заявила, что не отрицает необходимости соблюдения Правил дорожного движения, однако она сомневается в целесообразности столь быстрой эвакуации транспортного средства.

"Я понимаю, что правила дорожного движения должны выполняться всеми без исключения. Но неужели именно так должна работать система?" – отметила она.

Депутат предположила, что такая скорость работы инспекторов по парковке и эвакуаторам обычно не присуща Киеву. По ее словам, это больше похоже на "бизнес-схему", чем на механизм контроля над соблюдением ПДД.

"Могут ли быть установлены на законодательном уровне правила действия служб, можно ли как-то предотвратить то, чтобы фирмы по эвакуации получали сверхдоходы вместо штрафов, идущих в бюджет?" – спросила Южанина.

Она призвала не осуждать ее реакцию, а обсудить возможные изменения в законодательство, регулирующие порядок работы служб эвакуации автомобилей.

"Прошу не осуждать мою эмоцию, а предложить выход. Могут ли быть установлены на законодательном уровне правила действия служб, можно ли как-то предотвратить то, чтобы фирмы по эвакуации получали сверхдоходы вместо штрафов, которые идут в бюджет? Возможно, местные бюджеты малую долю от штрафов получают и поэтому используют эту модель?" — подчеркнула Южанина.

Как отреагировали в сети?

Пользователи в комментариях разделились на два лагеря. Некоторые из них поддержали нардепку и высказали мнение, что это скорее бизнес, чем попытки навести порядок на столичных дорогах, а кто-то посоветовал ей перечитать ПДД.

"Прибыльный бизнес. Мою забрали ровно за 1 мин. Видите ли, на 50 см выглядела машина из паркоместа… Затем был квест вернуть машину со штрафплощадки. Нет слов, сколько здоровых быков имеют бронь на этих эвакуаторах";

"Меня всегда интересовали два вопроса:

- кто конечный бенефициар этого "эвакуационного рэкета"?

- какой процент прибыли получает город?";

"Спасибо, что обратили внимание на этот контраверсионный бизнес. Для начала нужно запретить инспекторам по парковке эвакуировать авто, вернув это право исключительно Национальной полиции. Очевидно, в условиях военного положения такой парк авто и водителей не будет лишним. Это уже очень прибыльный бизнес. Надо отдать должное – механизм вывоза авто и "отбор" денег отработан до деталей. Но лучше бы деньги ушли в бюджет. Во многих странах эти же вопросы регулируются штрафами. Эвакуаторы — под контролем полиции и используются в случаях, когда нужно освободить дорогу или вывезти поврежденный автомобиль. Если бы взялись за это в Верховной Раде – было бы здорово. Как-то по-другому не выходит";

"Из-за таких нарушителей и толерантности других нарушений ПДД в Киеве как раз самая высокая смертность в ДТП за последние 8 лет. Вы как депутатка, что предлагаете сделать, чтобы эту проблему решить? Потому что смерти людей в ДТП гораздо важнее каких-то эвакуаций за злостные нарушения ПДД";

"Я об этом писал, когда работал на Филиппа Орлика. Мою машину угнали, потому что она стояла в двух метрах от пешеходного перехода. Не выписали и прислали штраф, а украли на штрафплощадку, без права обжаловать. Рэкет в условиях войны. Это система киевского начальства. Надо спросить у него";

"Есть районы в Киеве, где эвакуаторы охотятся как хищники";

"Это последствия того, что они плевали на планирование транспортной логистики в городе, а транспортная инфраструктура в Киеве на уровне моего Долгого Поля";

"Самое интересное, что все эти инспекторы по парковке являются госслужащими, потому что имеют доступ в ЕГРТУ (базы данных с адресами и телефонами водителей) и забронированы! Согласно постановлению КМУ доступ в ЕГРТС имеют только правоохранители, исполнительная служба и инспекторы";

"Предлагаю вам выход, чтобы не осуждать. Перечитываете и вспоминаете ПДД, читаете на сайте КГГА список нарушений за которые выполняется эвакуация и больше никогда так не нарушаете. Уверен, это вам по силам.

Тем более аптеки на каждом шагу и можно знать ту, где вы удобно запаркуетесь";

"Это отдельный бизнес-процесс. И без "сотрудничества с государством" он бы так хорошо не работал", — пишут в комментариях.

Общественный активист и ветеран российско-украинской войны Олег Симороз раскритиковал пост народной депутатки. Он выразил удивление, что такое сообщение сделала народная депутат, которая должна быть образцом выполнения законодательства Украины.

"По ее логике я машину вообще могу бросать, где хочу… Мда, и это народный депутат, который должен быть образцом выполнения базовых правил в обществе. Ну а с лекарством это максимально дешевая манипуляция, потому что это только твой завтык, что ты это делаешь в последний момент и только твои проблемы, что ты идешь за рулем", — написал Симороз.

Ранее "Телеграф" рассказывал, почему киевляне переплачивают миллионы за возвращение авто со штрафплощадок, а КГГА отказывается снижать комиссию.