Нардеп Южанина пожаловалась из-за неправильной парковки в Киеве: мнения украинцев разделились

Народная депутат Украины от партии "Европейская солидарность" Нина Южанина пожаловалась, что ее автомобиль едва не эвакуировали после короткой остановки возле аптеки перед началом рабочего дня в Верховной Раде. Она отметила, что была "шокирована" скоростью реакции инспекторов и появления эвакуатора.

Об этом нардеп написала на своей странице в Facebook. По словам народной избранницы, такие действия инспекторов больше похожи на "доходный бизнес", а не на наказание нарушителей.

Депутат рассказала, что она уже много лет самостоятельно управляет автомобилем и не пользуется служебным транспортом. Утром, по дороге в парламент, она остановилась возле аптеки, чтобы срочно приобрести необходимые ей лекарства.

"Остановилась возле аптеки, включила аварийную сигнализацию и буквально через две минуты вернулась. За это время мою машину уже фотографировала инспекторша, а рядом стоял эвакуатор, готовый ее забрать. Честно говоря, была шокирована", — написала Южанина.

Как объяснили депутату, причиной стала частично занятая автомобилем велосипедная дорожка. В то же время Южанина заявила, что не отрицает необходимости соблюдения Правил дорожного движения, однако она сомневается в целесообразности столь быстрой эвакуации транспортного средства.

"Я понимаю, что правила дорожного движения должны выполняться всеми без исключения. Но неужели именно так должна работать система?" – отметила она.

Депутат предположила, что такая скорость работы инспекторов по парковке и эвакуаторам обычно не присуща Киеву. По ее словам, это больше похоже на "бизнес-схему", чем на механизм контроля над соблюдением ПДД.

"Могут ли быть установлены на законодательном уровне правила действия служб, можно ли как-то предотвратить то, чтобы фирмы по эвакуации получали сверхдоходы вместо штрафов, идущих в бюджет?" – спросила Южанина.

Она призвала не осуждать ее реакцию, а обсудить возможные изменения в законодательство, регулирующие порядок работы служб эвакуации автомобилей.

"Прошу не осуждать мою эмоцию, а предложить выход. Могут ли быть установлены на законодательном уровне правила действия служб, можно ли как-то предотвратить то, чтобы фирмы по эвакуации получали сверхдоходы вместо штрафов, которые идут в бюджет? Возможно, местные бюджеты малую долю от штрафов получают и поэтому используют эту модель?" — подчеркнула Южанина.

Как отреагировали в сети?

Пользователи в комментариях разделились на два лагеря. Некоторые из них поддержали нардепку и высказали мнение, что это скорее бизнес, чем попытки навести порядок на столичных дорогах, а кто-то посоветовал ей перечитать ПДД.

"Прибыльный бизнес. Мою забрали ровно за 1 мин. Видите ли, на 50 см выглядела машина из паркоместа… Затем был квест вернуть машину со штрафплощадки. Нет слов, сколько здоровых быков имеют бронь на этих эвакуаторах";

"Меня всегда интересовали два вопроса:

- кто конечный бенефициар этого "эвакуационного рэкета"?

- какой процент прибыли получает город?";

"Спасибо, что обратили внимание на этот контраверсионный бизнес. Для начала нужно запретить инспекторам по парковке эвакуировать авто, вернув это право исключительно Национальной полиции. Очевидно, в условиях военного положения такой парк авто и водителей не будет лишним. Это уже очень прибыльный бизнес. Надо отдать должное – механизм вывоза авто и "отбор" денег отработан до деталей. Но лучше бы деньги ушли в бюджет. Во многих странах эти же вопросы регулируются штрафами. Эвакуаторы — под контролем полиции и используются в случаях, когда нужно освободить дорогу или вывезти поврежденный автомобиль. Если бы взялись за это в Верховной Раде – было бы здорово. Как-то по-другому не выходит";

"Из-за таких нарушителей и толерантности других нарушений ПДД в Киеве как раз самая высокая смертность в ДТП за последние 8 лет. Вы как депутатка, что предлагаете сделать, чтобы эту проблему решить? Потому что смерти людей в ДТП гораздо важнее каких-то эвакуаций за злостные нарушения ПДД";

"Я об этом писал, когда работал на Филиппа Орлика. Мою машину угнали, потому что она стояла в двух метрах от пешеходного перехода. Не выписали и прислали штраф, а украли на штрафплощадку, без права обжаловать. Рэкет в условиях войны. Это система киевского начальства. Надо спросить у него";

"Есть районы в Киеве, где эвакуаторы охотятся как хищники";

"Это последствия того, что они плевали на планирование транспортной логистики в городе, а транспортная инфраструктура в Киеве на уровне моего Долгого Поля";

"Самое интересное, что все эти инспекторы по парковке являются госслужащими, потому что имеют доступ в ЕГРТУ (базы данных с адресами и телефонами водителей) и забронированы! Согласно постановлению КМУ доступ в ЕГРТС имеют только правоохранители, исполнительная служба и инспекторы";

"Предлагаю вам выход, чтобы не осуждать. Перечитываете и вспоминаете ПДД, читаете на сайте КГГА список нарушений за которые выполняется эвакуация и больше никогда так не нарушаете. Уверен, это вам по силам.

Тем более аптеки на каждом шагу и можно знать ту, где вы удобно запаркуетесь";

"Это отдельный бизнес-процесс. И без "сотрудничества с государством" он бы так хорошо не работал", — пишут в комментариях.

Общественный активист и ветеран российско-украинской войны Олег Симороз раскритиковал пост народной депутатки. Он выразил удивление, что такое сообщение сделала народная депутат, которая должна быть образцом выполнения законодательства Украины.

"По ее логике я машину вообще могу бросать, где хочу… Мда, и это народный депутат, который должен быть образцом выполнения базовых правил в обществе. Ну а с лекарством это максимально дешевая манипуляция, потому что это только твой завтык, что ты это делаешь в последний момент и только твои проблемы, что ты идешь за рулем", — написал Симороз.

Ранее "Телеграф" рассказывал, почему киевляне переплачивают миллионы за возвращение авто со штрафплощадок, а КГГА отказывается снижать комиссию.