Нардепка Южаніна поскаржилась через неправильну парковку в Києві: думки українців розділились

Народна депутатка України від партії "Європейська солідарність" Ніна Южаніна поскаржилася, що її автомобіль ледь не евакуювали після короткої зупинки біля аптеки перед початком робочого дня у Верховній Раді. Вона зазначила, що була "шокована" швидкістю реакції інспекторів та появи евакуатора.

Про це нардепка написала на своїй сторінці у Facebook. За словами народної обраниці, такі дії інспекторів більше схожі на "прибутковий бізнес", а не на покарання порушників.

Депутатка розповіла, що вона вже багато років самостійно керує автомобілем і не користується службовим транспортом. Вранці, дорогою до парламенту, вона зупинилася біля аптеки, щоб терміново придбати необхідні їй ліки.

"Зупинилася біля аптеки, увімкнула аварійну сигналізацію і буквально за дві хвилини повернулася. За цей час мою машину вже фотографувала інспекторка, а поруч стояв евакуатор, готовий її забрати. Чесно кажучи, була шокована", – написала Южаніна.

Як пояснили депутатці, причиною стала частково зайнята автомобілем велосипедна доріжка. Водночас Южаніна заявила, що не заперечує необхідності дотримання Правил дорожнього руху, однак вона сумнівається в доцільності настільки швидкої евакуації транспортного засобу.

"Я розумію, що правила дорожнього руху мають виконуватися всіма без винятку. Але невже саме так має працювати система?" – зазначила вона.

Депутатка припустила, що така швидкість роботи інспекторів з паркування та евакуаторів зазвичай не притаманна для Києва. За її словами, це більше схоже на "бізнес-схему", ніж на механізм контролю за дотриманням ПДР.

"Чи можуть бути встановлені на законодавчому рівні правила дії служб, чи можна якось запобігти тому, щоб фірми з евакуації отримували надприбутки замість штрафів, які йдуть у бюджет?" – запитала Южаніна.

Вона закликала не засуджувати її реакцію, а обговорити можливі зміни до законодавства, які б врегулювали порядок роботи служб евакуації автомобілів.

"Прошу не засуджувати мою емоцію, а запропонувати вихід. Чи можуть бути встановлені на законодавчому рівні правила дії служб, чи можна якось запобігти тому, щоб фірми з евакуації отримували надприбутки замість штрафів, які йдуть в бюджет? Можливо місцеві бюджети малу частку від штрафів отримують і тому використовують цю модель?" — наголосила Южаніна.

Як відреагували в мережі?

Користувачі в коментарях розділились на два табори. Деякі з них підтримали нардепку та висловили думку, що це скоріше бізнес, ніж спроби навести лад на столичних дорогах, а дехто порадив їй перечитати ПДР.

"Прибутковий бізнес. Мою забрали рівно за 1 хв. Бачте, на 50 см виглядала машина з паркомісця… Потім був квест повернути машину зі штрафмайданчика. Немає слів, скільки здорових биків мають бронь на цих евакуаторах";

"Мене завжди цікавили два питання:

- хто є кінцевим бенефіціаром цього "евакуаційного рекету"?

- який відсоток від прибутку отримує місто?";

"Дякую, що звернули увагу на цей контраверсійний бізнес. Для початку — треба заборонити інспекторам з паркування евакуювати авто, повернувши це право виключно Національній поліції. Очевидно, в умовах воєнного стану такий парк авто і водіїв не буде зайвим. Це вже дуже прибутковий бізнес. Треба віддати належне — механізм вивезення авто й "відбирання" грошей відпрацьований до деталей. Але краще б гроші пішли в бюджет. В багатьох країнах ті ж питання регулюються штрафами. Евакуатори — під контролем поліції і використовуються у випадках, коли треба звільнити дорогу, або вивезти пошкоджене авто. Якби взялися за це в Верховній Раді — було б чудово. Якось по-іншому не виходить";

"Через таких порушників і толерування інших порушень ПДР у Києві якраз найвища смертність в ДТП за останні 8 років. Ви як депутатка що пропонуєте зробити, щоб цю проблему вирішити? Бо смерті людей в ДТП набагато важливіше ніж якісь там евакуації за злісні порушення ПДР";

"Я про це писав, коли працював на Пилипа Орлика. Мою машину вкрали, бо вона стояла в двох метрах від пішохідного переходу. Не виписали і прислали штраф, а вкрали на штрафмайданчик, без права оскаржити. Рекет в умовах війни. Це система київського начальства. Треба спитати в його "рекетирів" ";

"Є райони в Києві, де евакуатори полюють як хижаки";

"Це наслідки того, що вони плювали на планування транспортної логістики в місті, а транспортна інфраструктура в Києві на рівні мого Довгого Поля";

"Саме цікаве, що всі ці інспектори з паркування є держслужбовцями, бо мають доступ до ЄДРТЗ ( бази даних з адресами і телефонами водіїв) та заброньовані! Згідно постанові КМУ доступ до ЄДРТЗ мають лише правоохоронці, виконавча служба і інспектори";

"Пропоную вам вихід, щоб не засуджувати. Перечитуєте і згадуєте ПДР, читаєте на сайті КМДА список порушень за які виконується евакуація і більше ніколи так не порушуєте. Впевнений, це вам під силу. Тим паче аптеки на кожному кроці і можна знати ту, де ви зручно запаркуєтеся";

"Це окремий бізнес-процес. І без "співпраці з державою" він би так гарно не працював", — пишуть в коментарях.

Громадський активіст та ветеран російсько-української війни Олег Симороз розкритикував пост народної депутатки. Він висловив здивування, що такий допис зробила народна депутатка, яка має бути взірцем виконання законодавства України.

"За її логікою я машину взагалі можу кидати, де захочу… Мда, і це народний депутат, яка має бути взірцем виконання базових правил в суспільстві. Ну а з ліками це максимально дешева маніпуляція, бо це тільки твій завтик, що ти це робиш в останній момент і тільки твої проблеми, що ти ідеш за кермом", — написав Симороз.

Раніше "Телеграф" розповідав, чому кияни переплачують мільйони за повернення авто зі штрафмайданчиків, а КМДА відмовляється знижувати комісію.