Фирмы-однодневки, "мутные" тендеры и пропавшие владельцы: как в Днепре осваивают бюджетные миллиарды

Пока линия фронта приближается к Днепру, в кабинетах городского совета разыгрывается настоящий театр абсурда. "Телеграф" изучил документы "успешных" подрядчиков мэрии и обнаружил: миллиардные заказы отдают компаниям, чей технический парк умещается в одну арендованную "ГАЗель", а их владельцы мгновенно прячутся от правосудия, "сбрасывая" фирмы на граждан Узбекистана или компании с регистрацией на Маршалловых Островах.

Феномен "Морада": 200 миллионов за восемь месяцев

Ярким примером такого "сотрудничества" является ООО "Морада" – фирма, которую в ноябре 2025 года зарегистрировал Алексей Герасимович. Этот бывший работник КП "Управление по ремонту и эксплуатации дорог" демонстрирует собственный путь использования "внутренней кухни" мэрии. Ведь он сначала возглавил ООО "Клининг Днепр" (ранее принадлежало Александру Кирову). Под руководством Герасимовича фирма стала фаворитом закупок горсовета, от которого в 2025 году получила 827,4 млн. грн.

Однако, когда над "Клининг Днепр" начали сгущаться тучи проверок, Герасимович открыл новое предприятие — ООО "Морада". По данным системы Prozorro, за неполные 8 месяцев существования фирма выиграла тендеры на общую сумму более 216 млн грн. Основными заказчиками стали Департамент благоустройства и инфраструктуры, Центральная администрация и Департамент капитального строительства Днепровского горсовета, а также КП "Днепротранссервис".

Примечательно, что фирма с уставным капиталом в 50 тыс. грн бралась за все: от покраски табличек на кладбище до сложных работ по ремонту путепроводов. В документах, которые ООО "Морада" подавало на тендеры, вместо конкретного списка техники или перечня фамилий сертифицированных специалистов, Герасимович представлял лаконичные справки о наличии необходимого оборудования и достаточном количестве работников. И такие "филькины грамоты" полностью удовлетворяли представителей Департамента благоустройства и инфраструктуры во главе с Алексеем Самилыком и КП "Днепротранссервис" во главе с Николаем Кокуцом.

Между тем, согласно официальной финансовой отчетности компании за 2025 год, в штате "Морада" — только девять работников. Отсутствие собственных рук и колес Герасимович компенсирует привлечением "проверенных" субподрядчиков. В частности, ООО "К-Транс Ком". Владелец этой фирмы – тот самый Александр Киров, у которого Герасимович когда-то принял "Клининг Днепр". Другой "помощник" — ООО "Каскад-Днепр".

Но главная пикантность ситуации в том, что Алексей Герасимович фигурирует в судебных материалах по делу (№ 210/5653/24) о растрате бюджетных средств во время работ по благоустройству, ремонту ливневой канализации и малым архитектурным формам. Следствие считает его исполнителем в группе, которая в октябре-ноябре 2024 года из-за искусственного завышения цен на материалы нанесла ущерб городу более чем на 2 млн грн. Тогда Герасимович как раз руководил другим фаворитом мэрии – ООО "Клининг Днепр". Почему человек с таким бэкграундом продолжает получать подряды от городского совета – риторический вопрос.

Золотое жилое благоустройство для фирма с орбиты Дубинских

"Фишку" с девятью работниками на миллиардные объемы заказов в Днепре использовал не только Герасимович. За ней работало и ООО "Стеллар МДК 2025" (бывшая "МД Групп Компани"), которое правоохранители прямо связывают со скандально известными братьями Дубинскими.

Зарегистрированная в марте 2021 года фирма почти мгновенно стала главным "тяжеловесом" днепровских тендеров. Только за три года Департамент благоустройства и инфраструктуры Днепровского городского совета "слил" на него свыше 1,5 млрд грн. За эти деньги компания с ограниченным штатом должна была одновременно чистить снег, ремонтировать мосты города и ликвидировать стихийные свалки.

И логичный вопрос: "Как девять человек могут выполнять такие разноплановые работы?" уже имеет свой ответ в материалах следствия – никак. Правоохранители установили: на тот момент еще "МД Групп Компани" было частью цепи по выводу бюджетных средств.

Схема, зафиксированная в документах, выглядела так:

• Полученные из бюджета деньги за услуги по благоустройству, содержанию дорог и ликвидации свалок "МД Груп Компани" переводила ООО "Виола Торг". Только с начала 2022 года по конец 2023 года сумма транзакций составила более 120 млн. грн.
• ООО "Виола Торг" в свою очередь закупало те же услуги у ряда предприятий с признаками фиктивности, среди которых ООО "Фест Ло Групп, ООО "Сайталектор", ООО "Буд Альянс Компани" и др. У этих фирм не было ни техники, ни людей, которые бы ею управляли.

Правоохранители считают, что эти сделки – классическое "бумажное" благоустройство, когда никакие работы не выполнялись, а организаторы получали "живые деньги". В деле отмечено: эта схема была бы невозможной без участия должностных лиц Днепровского городского совета. Чиновники, злоупотребляя служебным положением в условиях военного положения, действовали в сговоре с бизнесменами для растраты бюджета.

Хотя в судебных определениях фамилии традиционно скрыты, материалы расследования и официальные документы четко указывают на руководство Департамента благоустройства и инфраструктуры Днепровского городского совета. Именно эта структура выступала главным заказчиком бывшего ООО "МД Групп Компани". Фирму, кстати, на фоне расследования традиционно подвергли "стирке": назвали "Стеллар МДК 2025" и передали в собственность румыну Андрею Жоссу через корпорацию с Маршалловых Островов.

Между тем, пока департамент годами согласовывал победы на тендерах сомнительных фирм и подписывал акты выполненных работ, его руководитель – Алексей Самилык совершил серьезную покупку. А именно – жилой дом площадью 275,4 кв. м, который, согласно декларации, семья чиновника приобрела в разгар миллиардных контрактов на бумаге. Официальным владельцем недвижимости записан сын Самилыка, однако глава департамента указал право пользования этим объектом.

Хватило бы на такую покупку годовой зарплаты чиновника в 595 тыс. грн? Сомнительно, но пока этот аспект жизни одного из ключевых департаментов Днепровского городского совета остается без внимания правоохранителей.

"Лифтовый" десант: стоматология на дрели и аренда ГАЗели за копейки

Если вы думали, что девять исполнителей на миллиардные контракты – это предел, то фирмы-"лифтовики" вас удивят. ООО "Монтаж Сервис Днепр" (владелец Владимир Плешкун) и ООО "Лифтстроймонтаж" (владелец Лариса Горяшник) вместе освоили более 100 млн грн на восстановление днепровских лифтов. Каждая из фирм получила практически равные доли: первая – 53,1 млн. грн., вторая – 52,8 млн. грн.

Главными "спонсорами" лифтовых метаморфоз выступили две структуры:

• Департамент по самоорганизации населения Днепровского городского совета во главе со Святославом Ткаченко – эта структура подписала подавляющее большинство контрактов на капитальные ремонты лифтов у жилых домов.
• КП "Жилсервис-5" Днепровского горсовета (директор Сергей Карпенко) – этот заказчик доверял фирмам текущие ремонты и устранение аварий.

Очевидно, что для таких объемов фирмы должны обладать мощной базой. В тендерной документации мы видим совсем другую картину. К примеру, у ООО "Монтаж Сервис Днепр" для освоения 50 млн грн были аккумуляторная дрель, два перфоратора, точильный станок и арендованный автомобиль Toyota Avensis.

Другой подрядчик, ООО "Лифтстроймонтаж", пошел еще дальше. Для перевозки своей "армии" из пяти работников компания арендовала грузопассажирский фургон ГАЗ 2705-34 за 3200 грн в месяц.

Весь инструментарий фирмы по состоянию на февраль 2025 оценивался только в 18,2 тыс. грн и состоял из сварочного аппарата, перфоратора, угловой шлифовальной машины, трех дрелей и точильного станка. В технических заданиях речь шла о сложном капремонте, предусматривавшем замену узлов технологического оборудования, инженерных сетей, систем управления и автоматизации лифтов. Такие работы требуют специализированного диагностического и тяжелого такелажного оборудования.

К тому же, такого незначительного арсенала физически не могло хватить для одновременной работы на десятках объектов и монтажа тяжелых металлоконструкций. Однако заказчики, по-видимому, считали иначе.

Последствия не заставили себя ждать: как только деньги были освоены, обе фирмы мгновенно изменили названия, владельцев и даже профиль деятельности:

• ООО "Монтаж Сервис Днепр" теперь называется "Ретс Элит Трейдс" и принадлежит гражданину Таджикистана, а вместо ремонта лифтов декларирует занятия стоматологической практикой в Кагарлыке на Киевщине.
• ООО "Лифтстроймонтаж" стало "Абдулл Заф Трейд" и переехало в город Боярка под Киевом, а в дальнейшем под руководством гражданки Узбекистана будет торговать металлом.

В судебных реестрах отсутствует информация об уголовных производствах именно в контексте передачи гражданам стран Центральной Азии. Однако "Телеграф" надеется, что правоохранители уже в курсе этих маневров и изучают, как капитальный ремонт лифтов превратился в продажу металла и лечения зубов и, действительно ли лифты Днепра были приведены в порядок.

Вывод: "Ничего не вижу, ничего не слышу"

Описанные кейсы выглядят как устоявшаяся практика: регистрация фирмы-однодневки – получение миллионов за "честное слово" – обналичивание денег – переписывание на "фунта"-иностранца. "Телеграф" уже обращался с запросами по поводу подобных тендеров, в частности, в которых побеждало ООО "Клининг Днепр" (предшественник ООО "Морада"), которое освоило сотни миллионов, не имея собственной техники.

Однако ответ Департамента благоустройства под руководством Алексея Самилыка поражает своей невозмутимостью: там сообщили, что при закупках проверили всю информацию, услуги были предоставлены фирмой "качественно и вовремя", никаких претензий к ее работе нет, как и материального ущерба громаде не нанесено.

Тот факт, что одна из фирм-фаворитов после получения 477 млн. грн. (за два года) сменила адрес на Сумы и владельца на узбека, чиновники не считают собственной проблемой, ведь эти вопросы "не относятся к полномочиям Департамента".

Интересно заказчик отреагировал и на вопрос об Алексее Герасимовиче, ранее работавшем в подконтрольном КП. В Департаменте заявили: не наделены полномочиями давать правовую оценку прошлой трудовой деятельности или связям учредителей фирмы, которые участвуют в закупках.

Однако такое невнимание к деталям – порой ключевым – когда касается техники и штата подрядчиков, стоит бюджету Днепра миллиардов гривен. Наше издание продолжит следить за ситуацией. Не переключайтесь.

Как сообщал "Телеграф", в Каменском (Днепропетровская область) коммунальное предприятие с более сотней работников, финансированием от жителей и миллионными дотациями из бюджета передало уборку города сомнительным физлицам-предпринимателям.