В Україну без розмитнення завезли десятки тисяч автівок: хто за цим стоїть
- Автор
- Дата публікації
Як благодійні фонди створили "сіру автоімперію"
Благодійні фонди без розмитнення завезли в Україну тисячі автівок для потреб ЗСУ. Держаудитслужба підрахувала, що приблизно 80% з них у військові частини не потрапили. Ввезення машин через благодійні фонди перетворилось на ще одну схему уникнення оподаткування.
Часто "благодійники" на продаж ввозять старі машини, розмитнення яких через коефіцієнт віку коштувало б тисячі євро. Українські авторинки заповнені брухтом, який у документах називають "гуманітарною допомогою".
Про те, хто та як заробляє на гуманітарній контрабанді, читайте в матеріалі "Телеграфу".
Хто продає гуманітарку
Роман Пелішенко пів року тому почув вирок Білоцерківського міськрайонного суду. Романа та його дружину Анну визнали винними у незаконному використанні гуманітарної допомоги з метою отримання прибутку (ч. 3 ст. 201–2 ККУ).
Чоловік зареєстрував "Благодійний фонд "Незламні Духом Волонтери" та почав ввозити в Україну автівки як гуманітарну допомогу. За законом можна не платити за розмитнення таких автівок, але їх заборонено продавати – благодійники зобов’язані безкоштовно передати машини військовим. Але Пелішенко з дружиною (вона – засновниця фонду) машини не передавали, а продавали через спеціалізовані майданчики.
Правоохоронці задокументували продаж кількох машин, зокрема Jeep Grand Cherokee. Подружжя отримало умовні терміни: чоловік – два роки, жінка – рік. Всього на БФ "Незламні Духом Волонтери" зареєстровано 38 автомобілів і всі – не старше 2008 р.в. При тому Пелішенки та їхній БФ – чи не найменші представники сірого ринку автівок. Водночас найбільші гравці продовжують працювати.
Деякі благодійні фонди встигли ввезти вже понад тисячу автомобілів, частину з яких можна знайти на онлайн-майданчиках з продажу автомобілів. І ввозять не лише старі машини з характеристиками, які дійсно могли б бути корисними для військових. Благодійні фонди пригнали як гуманітарну допомогу цілу низку Audi A8 – не найдешевший та не найзручніший в умовах військових дій варіант.
Яскравий приклад великого фонду – БО "Родина Турбота". Ця організація отримала більше тисячі автівок. Зараз на неї оформлено 831 машину. Крім того, "Родина Турбота" згадується в кількох кримінальних провадженнях.
"…розробив злочинний план, який полягав в отриманні у фактичне володіння транспортних засобів, які є предметами (товарами) гуманітарної допомоги, зокрема організацію та здійснення їх ввезення на територію України для використання неприбутковими організаціями, у тому числі Благодійною організацією "Родина Турбота", – йдеться у матеріалах справи 947/46154/25. Встановити підозрюваного в цій справі "Телеграфу" не вдалось.
Засновниця БО "Родина Турбота" Катерина Бевзюк у згаданих матеріалах не фігурує. Однак їй висунули обвинувачення в незаконному використанні гуманітарки в іншому кримінальному провадженні – справу 127/1201/26 розглядає Вінницький міський суд.
І це не найбільший БФ, який потрапив у скандал. Наприклад, для БО "Незламність.УА" ввезли понад дві тисячі автівок. 33-річний Юрій Старцун у березні цього року почув вирок Костопільського районного суду Рівненської області. Чоловік після угоди з прокурором отримав два роки умовно.
Він продавав автівки, які ввозили як гуманітарку для "Незламність.УА" та "Збережені волею". Тут важливо зазначити, що в матеріалах вироку немає інформації про те, що керівництво чи засновники вказаних благодійних організацій були залучені до злочину. При тому про те, що автівки, які ввозять для цих фондів, продаються, вже писали ЗМІ. Розслідувачі NGL.media знайшли оголошення про продаж 182 автомобілів, які ввезли для "Незламність.УА". І це лише ті автівки, які потрапили на Auto.Ria.
Зараз на "Незламність.УА" оформлено 881 автівку. В основному це старі автомобілі. Благодійну організацію в травні 2023-го офіційно створив Богдан Крамар. На чоловіка відкрито вже понад 820 виконавчих проваджень за порушення правил дорожнього руху. Все тому, що левова частка машин все ще оформлена на його організацію, тож йому надходять усі штрафи.
На "Збережені волею" оформлено всього 42 автомобілі. Фонд створили наприкінці листопада 2024 року. Засновники: Роман Слєпцов (він же директор) та Дмитро Сіль.
Важливо зазначити: "Телеграф" не стверджує, що всі згадані благодійні організації займаються контрабандою. Проте якимось чином, судячи з матеріалів судових ухвал, певна частина ввезених для цих БФ автівок продається. При тому це заборонено законом. Гуманітарна допомога має надаватись безкоштовно.
Хто не помічає схеми
Кожен автомобіль має VIN-код, який можна відстежити. Мінсоцполітики веде облік всіх кодів, дату ввезення, марку, модель та отримувача автомобіля. Рік тому таких автівок було вже понад 100 тисяч. Зараз цифра значно зросла.
Яким чином великі благодійні фонди завозять сотні й навіть тисячі автівок і при тому залишаються непомітними для правоохоронців – загадка. Розслідувати подібні злочини (ч. 3 ст. 201–2 ККУ) мало б БЕБ.
І періодично такі розслідування проводять. Наприклад, БЕБ у Львівській області викрило незаконну діяльність благодійних фондів, зокрема "Любов рідної землі". Офіційно засновник цього фонду – Сергій Куля. Нещодавно його судили за зберігання наркотичної речовини (оштрафували на 17 тис. грн).
Куля з Дебальцевого, офіційно він безробітний. У лютому 2025-го Личаківський районний суд Львова дав йому три роки умовно за підробку документів, які використовуються для державної реєстрації. У матеріалах справи йдеться про те, що чоловік за тисячу гривень погодився на своє ім’я зареєструвати "Любов рідної землі". Тож, ймовірно, саме цей БФ створювався з метою незаконної діяльності.
"Не маючи наміру здійснювати таку діяльність від імені Благодійної організації "Благодійного фонду "Любов рідної землі", за грошову винагороду в розмірі 1000 гривень… надав невстановленій досудовим розслідуванням особі копії свого паспорта громадянина України та реєстраційного номера облікової картки платника податків", – йдеться в матеріалах справи 463/1614/25.
На Кулю також оформлено благодійний фонд "Поклик Сердець" і ціла низка ТОВ. Зокрема:
- ТОВ "Хімічна група "Мінерал"
- ТОВ "Ддлрс"
- ТОВ "Р&д груп"
- ТОВ "Велконт груп"
- ТОВ "Енергоопора"
- ТОВ "Ріарден стіл"
- ТОВ "Науково-виробниче підприємство "Техкомінвест"
- ТОВ "Агротім-трейд"
- ТОВ "Даблміт"
- ТОВ "Біг трейд компані лтд"
- ТОВ "Дплрс"
- ТОВ "Архівіус"
- ТОВ "Куля глобал"
- ТОВ "Аве фарма"
- ТОВ "Анега-плюс"
- ТОВ "Трейдопт альянс"
- ТОВ "Науково-виробниче підприємство "Енергоспецмонтаж"
- ТОВ "Ранок"
"Телеграф" публічно звертається до БЕБ з проханням провести ретельну перевірку щодо можливих незаконних дій з боку згаданих в публікації БФ. Правоохоронці мають всі можливості проводити детальні розслідування. Кожен автомобіль, який ввезено як контрабанду, можна відстежити. Крім того, також варто звернути увагу і на діяльність ТОВ, власником яких є пан Куля. Детальніше про його діяльність, а також про те, хто може заробляти на махінаціях з авто, читайте в наступних публікаціях "Телеграфу". Далі буде…