Россия бомбит АЗС, водителям могут ввести новые правила. Что изменится?

Читати українською
Автор
Удары по заправкам
Удары по заправкам. Фото Коллаж "Телеграфа"

Эксперты дали советы автомобилистам во время тревоги

Во время воздушной тревоги АЗС должны были приостанавливать работу — заправки являются пожароопасными объектами, а также небольшой осколок возле газовой емкости может привести к пожару. Но защитить каждую станцию технически невозможно, а нормы безопасности для персонала до сих пор написаны в мирное время.

"Телеграф" выяснил, могут ли закрывать заправки во время тревог, где скрываться персоналу и угрожает ли Украине дефицит горючего.

15 ударов, 11 заправок: Харьков стал мишенью нового типа дронов

Только за одну неделю россияне нанесли 15 ударов по 11 АЗС в Харькове. Об этом сообщил мэр города Игорь Терехов. По его словам, практически все атаки пришлись на газовые станции, установленные на заправках.

Враг применяет дроны типа V2U с искусственным интеллектом, предварительно настроенные именно на объекты топливной инфраструктуры. Такое оружие не нужно направлять вручную – оно само находит цель.

Пожар на АЗС в Харькове 2 мая 2026г. Фото:Общественное Харьков

Ранее россияне разрушали железную дорогу, трансформаторные подстанции, объекты критической инфраструктуры. Теперь, по словам Терехова, "очередь дошла до АЗС".

Глава города призвал владельцев заправок сделать габионы — защитные конструкции, прикрывающие газовые станции. Именно они оказались главной мишенью.

Можно ли закрывать АЗС во время тревоги

3 мая произошел еще один тревожный инцидент: россияне ударили возле АЗС в Криничанской общине на Днепропетровщине. Вспыхнул пожар. Рядом проезжал автобус, в котором было около 40 детей. В результате обстрела были ранены по меньшей мере шесть человек, среди которых 10-летний мальчик и беременная женщина.

Эксперт рынка нефтепродуктов Леонид Косянчук в эксклюзивном комментарии "Телеграфу" сообщил: ограничения во время тревог должны существовать.

"АЗС — это пожароопасный объект. Там даже курить не позволено. Что уж говорить о взрывном устройстве, тем более осколочном. Если есть газовая емкость — осколок пробьет, пойдет утечка, и будет беда", —

говорит Косянчук.

Леонид Косянчук

Но есть проблема: защитить каждую заправку технически невозможно.

"На каждую АЗС "Patriot" не поставишь", — отмечает Косянчук. — К тому же "Патриот" не предназначен для борьбы с дронами, потому что они низко летают."

В Харькове есть еще одна особенность: с момента объявления тревоги до удара времени очень мало. Даже автомобили не успевают уехать от заправки.

Где прятаться, если бомбоубежища нет

Нормативы для АЗС разрабатывались в мирное время – и ничего с тех пор не изменилось. Они просто не предусматривают ситуацию, когда в заправку летит дрон.

Леонид Косянчук считает, что владельцы заправок в прифронтовых регионах должны самостоятельно позаботиться о защите:

"Нужно поставить хотя бы модульные укрытия — для персонала и для людей, которые находятся на заправке. Если уж идет воздушная тревога, надо куда-то спрятаться. А так — куда они пойдут?"

Если заправка расположена в городе – можно пойти в ближайший дом, где есть укрытие. Но заправку при этом пришлось бы закрыть. Так что реальный выход — минимизировать количество людей на станции во время угрозы.

Очереди, закрытые двери, смена режима: почувствуют ли водители

Некоторые торговые центры уже реагируют на тревоги – выгоняют людей на улицу. С заправками посложнее: их просто так не закрыть.

Косянчук убежден: во время воздушной опасности заправки должны приостанавливать работу. А значит – очереди и задержки в обслуживании.

"Я, например, ни в коем случае не ожидал бы на самой заправке во время тревоги. Лучше отъехать в сторону — там больше шансов", —

делится Леонид Косянчук.

Водителям, которые остаются рядом со зданием в ожидании конца тревоги, безопаснее не стало просто ответственность формально снята с владельца объекта.

Дефицит горючего: есть ли реальная угроза

Короткий ответ – нет. Но есть нюансы.

В Украине заправок в 7,5 раз больше, чем нужно по нормативам. Даже если несколько АЗС временно выйдут из строя, потребитель почти не почувствует разницу.

"Если где-то на один день какая-нибудь заправка не будет продавать горючее — это небольшая проблема. Их больше, чем нужно", —

говорит Косянчук.

Подземные резервуары с топливом практически неуязвимы к осколкам – они в земле. Главная опасность – газовые емкости над поверхностью : даже небольшой осколок может спровоцировать утечку и пожар.

Резервуар с газом, загоревшийся в Харькове 2 мая 2026 года. Фото: ГСЧС Харьковщины

Что касается запасов: торговая сеть имеет недельный запас горючего. Раньше было на две недели, но и этого достаточно, чтобы не говорить о дефиците. Увеличивать запасы сейчас Косянчук не рекомендует — риск ракетного или дронового удара по нефтебазе сводит на нет любую выгоду.

На цену горючего атаки тоже не повлияют – ресурсное обеспечение рынка остается стабильным.

Что делать клиентам заправок: советы от эксперта

Леонид Косянчук дает четкие рекомендации:

  • Услышали тревогу на АЗС — отъезжайте за пределы станции, на безопасное расстояние
  • Еще лучше – оставьте машину и идите в укрытие : машину можно купить новую, а жизнь – нет
  • Не ждите в очереди на заправке во время активной тревоги
  • Следите за уровнем горючего: не доводите до мигания лампочки в условиях, когда ближайшая АЗС может быть закрыта

Дефицит пока не угрожает — но здравый смысл во время тревоги важнее полного бака.