"Золота" сіль: в якому регіоні посипання доріг найдорожче і чому

Українські міста значно переплачують за протиожеледні засоби

Комунальні підприємства закуповують технічну сіль за завищеними цінами. У розпал зими саме вона стає головним протиожеледним засобом. Попри те, що сіль — це базовий і найдоступніший матеріал проти ожеледиці і на ринку багато постачальників, окремі тендери проходять за вартістю, що помітно перевищує середню ціну цього засобу.

"Телеграф" проаналізував останні тендери та з’ясував, які міста не економлять на технічній солі.

Львівське КП купує сіль за захмарними цінами, хто не відстає

Найдорожчою технічна соль виявилась на Львівщині. У середині січня КП "Львівелектротранс" провело тендер на придбання 100 тонн цього матеріалу. Перемогла пропозиція від місцевого ТОВ "Діан Груп" з ціною 6299,9 грн/тонна (без ПДВ). Єдиною особливістю матеріалу, зазначеного в угоді з постачальником – є фасування – в мішках по 25 кг і на піддонах. Ця компанія належить Неллі Беляніновій, має статутний капітал лише в 1 тис. грн. і зареєстрована на одній адресі з пів сотні інших компаній.

Для порівняння Галицька районна адміністрація Львівської міськради за результатами торгів придбала 1000 тонн кам’яної солі вищого гатунку із протизлежувальною добавкою, тобто спеціально обробленою аби не збивалась у грудки при зберіганні по ціні 4399,98 грн/тонна (як зазначено в договорі в ній закладені податки та витрати на транспортування). Країна походження матеріалу – Єгипет, а постачальник – ТОВ "Торговий дім ЕГТ", загальна сума контракту 3,9 млн. грн.

В діапазоні понад 4 тис. грн./тонна опинились тендери, де фігурують незначні партії матеріалу проти ожеледиці. Наприклад, в місті Дунаївці Хмельницької області технічну сіль місцевому комунальному підприємству постачатиме ПП "Віктор-ком Імпекс" по ціні 4500 грн./тонна (без ПДВ). Заробить на цій угоді фірма 270 тис. грн., до речі її пропозиція була найдорожчою серед учасників. Та конкуренти просто не підписали угоди, що й дало можливість фірмі перемогти.

В Дрогобичі КП "Служба муніципального управління" планує закупити 100 тонн кам’яної солі по ціні 4200 грн/тонна (без ПДВ). Постачальниками за результатами торгів, як зазначено в системі Prozorro, визначена львівське ТОВ "ТМГ-Сервіс", яке запропонувало дешевшу від стартової ціну – 420 тис. грн.

Міська рада Мерефи, що на Харківщині, купуватиме протиожеледний засіб за 4167,5 грн./тонна (без ПДВ). Загальна вартість контракту укладеного з з полтавським ТОВ "ТД Аверс Агро" становить 300 тис. грн. – і ця пропозиція на 60 тис. нижче заявленої замовником суми.

В цьому ж діапазоні і контракт КП "Добробут", що обслуговує дорожнє господартво міста Покров Дніпропетровської області. Тут на дороги сипатимуть технічну сіль ціною 4033,33 грн./тонна. Постачальник – ТОВ "Астіл С" – забезпечить доставку з Харкова 50 тонн протиожеледного матеріалу на загальну суму 241,9 тис. грн.

Великі міста і угоди демонструють нижчі ціни, але не у всіх

В ціновому діапазоні від 4 до 3 тис. грн/тонна опинились великі міста, які контрактують від тисячі тон технічної солі. Контракт Чернівецького ШЕУ з ТОВ "Торгова соляна компанія", про який написали медіа як пронайдорожчий. Насправді, таким не є. Документ передбачає постачання матеріалу по ціні 3697,2 грн за тонну, але є нюанс – це ціна з ПДВ, а без нього (саме в такому форматі представлені розцінки в інших проаналізованих договорах) фактична вартість тонни солі складає 3081 грн.

Так, Івано-Франкіськ буде використовувати сіль для посипання доріг по ціні – 3279,15 грн/тонна (без ПДВ). КП "Муніципальна дорожня компанія" уклала договір на постачання 4000 тонн з лівівською фірмою "ЗІО-СПОРТ". Вартість угоди, за даними Prozorro, – 15,7 млн грн. До речі, попри відсутність конкуренції – ця пропозиція майже на три мільйони нижче стартової.

Та сама компанія поставить 1000 тонн і для КП "Луцькспецтранс", але по ціні – 3233,33 грн тонна (без ПДВ). Загальна сума контракту – 3,8 млн. грн.

Одне із ШЕУ Києва, а саме КП "Шляхово-експлуатаційне управління по ремонту та утриманню автомобільних шляхів та споруд на них Оболонського району" замовить технічну сіль по ціні 3250 грн/тонна (без ПДВ). Партію в 1500 тонн кам’яної солі на загальну суму в 5,8 млн грн., за даними системи Prozorro, забезпечить ТОВ "Євразійська торговельна група". І це при тому, що три інші учасники мали дешевші пропозиції (в цілому від 50 до 585 тис. грн.), але відмовились від укладання договорів через неможливість поставки товару на прописаних умовах.

ДП "Сумській облавтодор" на поточний рік закупить технічну сіль у двох підрядників:

• 1000 тонн до березня по ціні 3250 грн./тонна постачатиме ТОВ "Дорбуд Трейд" (ця ж фірма поставить 2000 тонн суміші протиожеледної на основі технічної солі та відсівів гірських порід по ціні 1580 грн/тонна – загальна сума контракту – 7,6 млн грн.);

• 1000 тонн до кінця року по ціні 3055,25 грн./тонна має поставити ТОВ "Меркуріко" (загальна сума контракту 3,6 млн грн.).

В Запоріжжі – одна з найнижчих цін. Місцеве Комунальне підприємство "Експлуатаційне лінійне управління автомобільних шляхів" (ЕЛУАШ) придбає технічну сіль на 11 млн грн. При цьому за різною ціною: у ТОВ "Торговий дім ЕГТ" – за 3037,5 грн/тонна, у ТОВ "Сайлент-Інвест" – за 2750 грн/тонна (без ПДВ). В обох випадках учасники з більш дешевими пропозиціями в останній момент відмовились від укладання договорів.

Як бачимо, ціни на технічну сіль для посипання доріг та тротуарів коливаються в діапазоні від 2750 до 6200 грн/тонна (без ПДВ) залежно від обсягів закупівлі, типу солі, фасування та наявності конкуренції. На частині тендерів спостерігається тенденція – при активній боротьбі за лоти переможці в останній момент відмовляються від підписання договорів. Це дозволяло дорожчим пропозиціям перемогати. Це створює підозри на змову, хоча формально причини можуть бути і легальні.

Як повідомляв "Телеграф", мешканці Києва критикують столичну владу і комунальників через погано розчищені тротуари у дворах багатоповерхівок, натомість представники РДА звітують про виконані роботи.